GT porté par Antoine Fremont (Chaire “Transports, flux et mobilités durables” – CNAM), Eric Foulquier (LETG – Université de Bretagne Occidentale), Marine Chouquet (Centre Maurice Hauriou – Université Paris Cité) et Mariantonia Lo Prete (TVES – Université du Littoral Côte d’Opale)
Les ports maritimes forment des portes indispensables à l’acheminement des flux du commerce extérieur ; ils accompagnent le développement d’une urbanité littorale mondiale, d’échelle souvent métropolitaine mais pas seulement ; ils sont aussi des lieux industriels. Ils jouent donc un rôle d’interface entre la terre et la mer, et participent à l’organisation des chaînes logistiques internationales : vecteur essentiel de la mondialisation, le transport maritime assure à lui seul 90% des échanges mondiaux en volume. À ces enjeux économiques et commerciaux s’ajoute celui de l’environnement : pollution des mers et des océans, pollution de l’air, réchauffement climatique, préservation des littoraux… Aujourd’hui, les ports, quels que soient leur taille, et plus largement l’industrie maritime, doivent devenir acteurs de la transition écologique et de la transition numérique au risque d’être profondément remis en cause, et s’interroger sur leur rôle dans l’économie et sur celui qu’ils jouent dans la mondialisation.
Le GT Ports Maritimes (POMAR) organise, à Dunkerque les 23 et 24 janvier 2025, deux Journées d’études en recherche-création. Intitulé : D.E.PORTS…
